Kraków Wiki
(update, poprawki)
Znacznik: rte-wysiwyg
 
(Nie pokazano 5 wersji utworzonych przez 3 użytkowników)
Linia 1: Linia 1:
 
{{Linia infobox
 
{{Linia infobox
| trasa = [[Mistrzejowice (przystanek)|Mistrzejowice]] — [[Ruczaj (przystanek)|Ruczaj]]
+
| trasa = [[Mistrzejowice (przystanek)|Mistrzejowice]] — [[Zajezdnia Płaszów (przystanek)|Zajezdnia Płaszów]]
  +
| foto = SU12-Linia 128.JPG
  +
| opis = Autobus 128 na pętli "[[Mistrzejowice (przystanek)|Mistrzejowice]]"
 
| długość = b.d.
 
| długość = b.d.
| czas = 47 minut
+
| czas = b.d.
| przystanki = 28 (w stronę Ruczaju),<br/>27 (w stronę Mistrzejowic)
+
| przystanki = 27 (24 + 3 )
| kursuje = co 15-20 minut (dni powszednie),<br/>co 20 minut (weekendy)
+
| kursuje = co 20 minut (dni powszednie w szczycie),<br/>co 30 minut (dni powszednie poza szczytem oraz weekendy)
  +
| tabor = [[Solaris Urbino 12]]
| tabor = [[Solaris Urbino 18]],<br/>[[Jelcz M181MB/MB3]],<br/>[[Scania CN94UA 6x2/2]],<br/>[[Scania CN113ALB]],<br/>[[Mercedes-Benz O530G Citaro]],<br/>[[Man NG 313]]
 
 
}}{{Trasa
 
}}{{Trasa
 
| Mistrzejowice
 
| Mistrzejowice
  +
| Miśnieńska
| Mistrzejowice I
 
| Osiedle Złoty Wiek | 3-f=góra
+
| Os. Złotego Wieku | 3-f=góra
 
| Łęczycka
 
| Łęczycka
 
| Wiślicka
 
| Wiślicka
 
| Okulickiego
 
| Okulickiego
| Osiedle Oświecenia
+
| Os. Oświecenia
 
| Park Wodny
 
| Park Wodny
| Rondo Barei
+
| Rondo Barei | 9-f=dół
| Rondo Barei | 10-f=dół
+
| Rondo Barei
  +
| Miechowity
| Olsza II
 
 
| Rondo Młyńskie
 
| Rondo Młyńskie
  +
| Pszona
| Pilotów
 
  +
| Meissnera
| Narzymskiego
 
  +
| Wieczysta
| Brodowicza | 15-f=dół
 
  +
| Kraków Arena | 16-nż=tak
| Rondo Mogilskie
 
  +
| Kraków Arena Al. Pokoju | 17-nż=tak
| Rondo Grzegórzeckie
 
  +
| Dąbie
| Hala Targowa
 
  +
| Ofiar Dąbia
| Starowiślna
 
  +
| Stoczniowców
| Stradom
 
  +
| Saska
| Most Grunwaldzki
 
  +
| Lipska | 22-nż=tak
| Szwedzka
 
  +
| Rzebika
| Kapelanka
 
  +
| Mały Płaszów
| Słomiana
 
  +
| Surzyckiego
| Kobierzyńska
 
  +
| Płk. Dąbka
| Grota-Roweckiego
 
  +
| Zajezdnia Płaszów
| Ruczaj I
 
| Rostworowskiego
 
| Ruczaj
 
 
}}
 
}}
{{nr}} - linia autobusowa zwykła kursująca z [[Mistrzejowice (przystanek)|Mistrzejowic]] na [[Ruczaj (przystanek)|Ruczaj]]. Jest obsługiwana niemal w całości przez autobusy przegubowe, wieczorami i w weekendy jednak zdarzają się podmiany na autobusy typu [[Solaris Urbino 12]].
+
'''128''' - linia autobusowa zwykła kursująca z [[Mistrzejowice (przystanek)|Mistrzejowic]] do pętli przy [[Zajezdnia Płaszów (przystanek)|Zajezdni Płaszów]]. Na trasie linii znajduje się 27 przystanków w tym 3 przystanki "na żądanie". Kursuje co 20 minut w dni powszednie w godzinach szczytu, oraz co pół godziny poza godzinami szczytu oraz w weekendy. Jest obsługiwana wyłącznie przez autobusy typu [[Solaris Urbino 12]]. Inne autobusy są efektem podmian albo brygadami rezerwowymi.
  +
  +
==Historia==
  +
Linia 128 od lat 70. XX wieku kursowała na trasie z [[Mistrzejowice (przystanek)|Mistrzejowic]] przez ulice Wiślicką, Dobrego Pasterza, Pilotów, Grzegórzecką, Dietla, Kapelanką na [[Ruczaj (przystanek)|Ruczaj]]. Pojawiała się ona na przystankach w latach swojej świetności nawet co 4-5 minut w szczycie. Sytuacja ta zaczęła się zmieniać po roku 2000 kiedy to zmniejszono jej częstotliwość do co 10 minut w szczycie i co 20 poza szczytem i w weekendy. W przeciągu lat odejmowano pojedyncze kursy z rozkładu. Natomiast pierwsza zmiana trasy właściwie do powstania miała miejsce 30 grudnia 2011 roku, kiedy to otwarto tramwaj do końcówki "Ruczaj". Została wtedy bowiem skrócona do Ronda Grunwaldzkiego. Następna zmiana miała miejsce podczas rewolucji komunikacyjnej 17 listopada 2012 roku. Wówczas skierowano ją Kotlarską i Klimeckiego do dworca autobusowego "[[Powstańców Wielkopolskich (przystanek)|Powstańców Wielkopolskich]]. Równocześnie zmniejszono częstotliwość do co 20 minut w dni powszednie i weekendy. Od 10 czerwca 2013 roku zabrano z linii autobusy przegubowe. Kolejna zmiana trasy miała miejsce 1 września 2014 roku, kiedy to skierowano ją z Mistrzejowic ulicami Meissnera, Lema, Ofiar Dąbia, Saską, Lipską do końcówki przy Zajezdni Płaszów jednocześnie zmieniając częstotliwość na co 20 minut w godzinach szczytu oraz co 30 minut pioza szczytem i w weekendy.
   
 
{{Autobusy}}
 
{{Autobusy}}

Aktualna wersja na dzień 12:08, 19 sie 2017

128
MistrzejowiceZajezdnia Płaszów
SU12-Linia 128.JPG
Autobus 128 na pętli "Mistrzejowice"
Długość linii: b.d.
Czas przejazdu: b.d.
Przystanki: 27 (24 + 3 nż)
Kursuje: co 20 minut (dni powszednie w szczycie),
co 30 minut (dni powszednie poza szczytem oraz weekendy)
Tabor: Solaris Urbino 12

128 - linia autobusowa zwykła kursująca z Mistrzejowic do pętli przy Zajezdni Płaszów. Na trasie linii znajduje się 27 przystanków w tym 3 przystanki "na żądanie". Kursuje co 20 minut w dni powszednie w godzinach szczytu, oraz co pół godziny poza godzinami szczytu oraz w weekendy. Jest obsługiwana wyłącznie przez autobusy typu Solaris Urbino 12. Inne autobusy są efektem podmian albo brygadami rezerwowymi.

Historia[]

Linia 128 od lat 70. XX wieku kursowała na trasie z Mistrzejowic przez ulice Wiślicką, Dobrego Pasterza, Pilotów, Grzegórzecką, Dietla, Kapelanką na Ruczaj. Pojawiała się ona na przystankach w latach swojej świetności nawet co 4-5 minut w szczycie. Sytuacja ta zaczęła się zmieniać po roku 2000 kiedy to zmniejszono jej częstotliwość do co 10 minut w szczycie i co 20 poza szczytem i w weekendy. W przeciągu lat odejmowano pojedyncze kursy z rozkładu. Natomiast pierwsza zmiana trasy właściwie do powstania miała miejsce 30 grudnia 2011 roku, kiedy to otwarto tramwaj do końcówki "Ruczaj". Została wtedy bowiem skrócona do Ronda Grunwaldzkiego. Następna zmiana miała miejsce podczas rewolucji komunikacyjnej 17 listopada 2012 roku. Wówczas skierowano ją Kotlarską i Klimeckiego do dworca autobusowego "Powstańców Wielkopolskich. Równocześnie zmniejszono częstotliwość do co 20 minut w dni powszednie i weekendy. Od 10 czerwca 2013 roku zabrano z linii autobusy przegubowe. Kolejna zmiana trasy miała miejsce 1 września 2014 roku, kiedy to skierowano ją z Mistrzejowic ulicami Meissnera, Lema, Ofiar Dąbia, Saską, Lipską do końcówki przy Zajezdni Płaszów jednocześnie zmieniając częstotliwość na co 20 minut w godzinach szczytu oraz co 30 minut pioza szczytem i w weekendy.