| 15 | |
| Cichy Kącik — Pleszów | |
 Trasa linii 15 | |
| Długość linii: | 18,5 km 14,5 km (kursy do Kopca Wandy) |
| Czas przejazdu: | 37 minut |
| Przystanki: | 31 (25 + 6 n/ż) |
| Kursuje: | co 20 minut |
| Tabor: | Konstal 2x105Na (niektóre brygady w dni powszednie) SGP/Lohner E1 MAN GT6 (niektóre brygady w weekend) |
| 1. | CichyKącik | ||
| 2. | Reymana | n/ż | |
| 3. | ParkJordana | n/ż | |
| 4. | Oleandry | ||
| 5. | Cracovia | ||
| 6. | UniwersytetJagielloński | ||
| 7. | teatrBagatela | ||
| 8. | BasztowaLOT | ||
| 9. | DworzecGłówny | ||
| 10. | Lubicz | ||
| 11. | rondoMogilskie | ||
| 12. | Cystersów | ||
| 13. | Wieczysta | ||
| 14. | Białucha | ||
| 15. | AWF | ||
| 16. | Stella-Sawickiego | ||
| 17. | Czyżyny | ||
| 18. | rondoCzyżyńskie | ||
| 19. | osiedleKolorowe | ||
| 20. | placCentralny | ||
| 21. | osiedleNaSkarpie | ||
| 22. | Klasztorna | ||
| 23. | KSHutnik | ||
| 24. | Bardosa | n/ż | |
| 25. | fortMogiła | ||
| 26. | Bramanr4 | ||
| 27. | Jeżynowa | n/ż | |
| 28. | Bramanr5 | n/ż | |
| 29. | Meksyk | ||
| 30. | Koksochemia | n/ż | |
| 31. | Pleszów |
15 - historyczna linia tramwajowa zwykła, niegdyś łącząca Pleszów z Cichym Kącikiem. Swoją ostatnią trasę posiadała od 1999 do 2012 roku. Była to jedna z najdłuższych linii tramwajowych w mieście.
Tabor[]
Na piętnastce można było znaleźć głównie wagony SGP/Lohner E1 (wszystkie brygady w weekend i niektóre w dni powszednie) oraz Konstal 2x105Na. Jakiś czas w weekend kursowały dwie sztuki MAN GT6 (z zajezdni "Podgórze").
Historia[]
Linię o numerze 15 uruchomiono w 1954 roku. Łączyła ona wtedy Rondo Mogilskie (wtedy pod nazwą "Rondo") z Koksochemią. W latach 1957-1958 piętnastkę wspomagała linia 15bis. W 1962, po likwidacji pętli "Koksochemia" linię wydłużono do nowo wybudowanej pętli Cementowania Pleszów. Dwa lata później, w 1964 roku trasa piętnastki została wydłużona na zachód - nie kursowała już do Ronda, lecz do Dworca Wschodniego. W 1971 roku linię skierowano ulicą Igołomską, a nie jak dotychczas - ulicą Lenina. Kolejna zmiana nastąpiła w 1984 roku, kiedy trasa została wydłużona do Cichego Kącika. W tym samym roku zmieniono nazwę pętli "Cementownia Pleszów" na "Pleszów". W 1986 roku piętnastkę skierowano aleją Pokoju, a nie jak dotychczas ulicą Mogilską. Linia 15 w 1999 z powrotem zagościła na ulicy Mogilskiej.
17 listopada 2012 roku linia nr 15 została zlikwidowana podczas tzw. remarszrutyzacji, potoki pasażerskie linii 15 obsłużyła linia nr 10.
| Linie | Zwykłe i wspomagające: 0 • 5bis • 10bis • 13bis • 14bis • 15 • 15bis • 16bis • 17bis • 20bis • 22bis • 25 • 26 • 27 • 28 • 29 • 30 • 32 • 34 • 36 • 38 • 40 • 41 • 42 • 43 • 44 • 46 • 51 • D Wąskotorowe: 0 • 1 • 2 • 3 • 4 • 5 • D Nocne: 0 • 1 • 2 • 3 • 4 • 5 • 6 • 7 • 8 • 9 • 10 • 11 • 12 • 13 • 14 • 15 • 16 • 17 • 18 • 19 • 20 • 22 • 26 • A • B • C • D |
| Tabor | Sanok SN1 • LH Standard • Sanok SN2 • Man SN3 • SN4 • Konstal N • Konstal 102N • Konstal 102Na • MAN - Nürnberg T4 • MAN - Nürnberg B4 |
| Pętle | III Most • Barbakan • Bonarka • Dębniki • Dietlowska • Dworzec Płaszów • Dworzec Główny Zachód (Galeria) • Dworzec Kolejowy • Dworzec Wschodni • Fabryczna • Grzegórzki • Klasztorna • Koksochemia • Małe Błonia • Mateczny • Mogilska • Most Grunwaldzki • Most Piłsudskiego • Most Podgórski • Nowa Huta • Osiedle Oficerskie • Park Krakowski • Plac Bernardyński • Plac Kazimierza Wielkiego • Plac Wolnica • Płaszów • Politechnika • Rynek Główny • Rynek Podgórski • Szkoła Podchorążych • Świętego Sebastiana • Uniwersytet • Zwierzyniecka |
